伊朗外长
2026年2月底美以联合对伊朗发动军事打击后，伊朗伊斯兰革命卫队启动多轮高强度报复行动，海峡航运秩序濒临瘫痪。最近几天，伊朗伊斯兰革命卫队发起新一轮报复，对美军中东基地、驻海湾设施实施精准导弹与无人机打击，部分攻势直接命中美军装备与军事节点。为强化威慑、切断敌对势力能源与航运通道，伊朗同步对霍尔木兹海峡实施严格管控，部署反舰导弹、无人机蜂群与巡逻艇24小时监控航道，对美以及关联国家船只采取通行限制，甚至实施拦截与打击。短短数日，海峡通行量骤降约七成，大量商船、油轮被迫滞留或绕道，国际航运保险费用飙升，布伦特原油价格一度突破110美元/桶，全球能源供应链承受剧烈冲击。
高市早苗
就在革命卫队持续推进报复、海峡局势濒临失控之际，伊朗外长阿拉格齐于3月20日释放明确缓和信号。他公开表示，伊朗并未全面封锁霍尔木兹海峡，相关通行限制仅针对参与攻击伊朗的敌对国家船只；对于非敌对国家，伊朗愿在协商基础上提供安全通航保障，并明确将日本纳入优先保障范围。伊朗驻英国大使兼常驻国际海事组织代表穆萨维也同步表态，强调伊方愿在尊重主权与安全的前提下，为日本船只通行提供便利。这一突发表态迅速缓解了日本的能源焦虑，也让国际社会看到海峡局势局部降温的可能。
伊朗外长
伊朗此举的核心逻辑，植根于日伊特殊的双边关系与伊朗的地缘算计。作为资源匮乏的岛国，日本超九成原油依赖中东进口，其中约80%需经霍尔木兹海峡，这条航道堪称日本的“能源生命线”。与美国及其欧洲盟友不同，日本长期在对伊制裁中保留弹性空间，未完全追随美国的极限施压政策，始终维持与伊朗的能源贸易与经贸往来，成为伊朗在西方阵营中为数不多的稳定对话窗口。伊朗方面也多次明确，未将日本视为敌对目标，此前仅发出“若驻日美军被用于攻击伊朗，将实施反制”的警示，并未将日本列入航运打击清单。
日本海上自卫队
此前美国前总统特朗普曾当面逼问日本政府出兵中东、介入霍尔木兹局势的意向，日本首相高市早苗以法律与国内政治因素巧妙脱身，不愿深度卷入中东军事对抗。伊朗此时为日本船只开放通航“绿灯”，恰好为日本提供了关键安全保障，进一步弱化日本追随美国对伊强硬的动力，成功在美日同盟之间撕开分歧缺口。与此同时，伊朗坚持“军事强硬+外交灵活”双线策略：革命卫队的针对性报复，旨在捍卫国家主权与尊严、震慑敌对势力；外长的外交示好，则避免全面封锁海峡伤及自身石油出口，同时向国际社会传递“区分敌友、理性克制”的形象，争取舆论与经济空间。
日本石油
日媒宣称如果确实如此的话，对日本而言能源安全危机暂时缓解，滞留油轮有望逐步通航，国内民生与工业用油压力显著减轻，高市早苗政府在国内与外交层面的压力同步下降。对美国而言，伊朗的分化策略使其逼迫盟友共同对伊施压的企图受挫，美日在中东安全议题上的隐性分歧进一步暴露。对霍尔木兹海峡而言，局势从“全面紧张”转向“精准管控”，航运风险局部降低，国际能源市场的恐慌情绪有所平复。
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